De acuerdo con información que circula en línea, Tesla adopta inteligencia artificial (IA) para dar forma a su nueva estrategia de desarrollo. Esto después de colocar en el mercado todo el inventario disponible de sus Model S y X, así como de una caída en su volumen de ventas.
El fin de pedidos de dichos modelos marca el cierre de una etapa dentro de la compañía, así como una transición hacia robots y vehículos autónomos. Por esto su estrategia, se orienta a proyectos vinculados a IA, los cuales serán el motor de su crecimiento en el mercado global.
“Solo quedan algunos en inventario, así se confirma que la producción de ambos modelos ya está cerca de concluir. Es una medida, que se había anticipado desde enero de 2026, dentro de un contexto de disminución sostenida en sus ventas”, posteó Elon Musk, desde su perfil en la red social X.
En conjunto, las entregas de los Model S y X alcanzaron su punto máximo durante 2017 con más de cien mil unidades. Sin embargo, en 2025 el volumen de ventas descendió a un poco más de 50 mil vehículos, teniendo en cuenta que dicha cifra incluye también a la Cybertruck. Así Tesla adopta inteligencia artificial.
Al respecto, el proveedor entregó 1,63 millones de automóviles eléctricos a nivel global ese mismo 2017. Algo que fue impulsado principalmente por los Model 3 e Y, se debe considerar que este cambio estratégico implica que la firma no sustituirá dichos vehículos con nuevos.
Es decir, no se lanzarán otros modelos eléctricos tradicionales de menor costo. Y con esto el empresario descartó el desarrollo de un modelo de 25 mil dólares. Para redirigir la estrategia hacia el desarrollo del robot humanoide Optimus, es así como la firma replantea sus planes.
Para replantear su estrategia Tesla adopta inteligencia artificial
Por su parte el Cybercab, es un vehículo autónomo biplaza que se dio a conocer como parte de una prueba de concepto en 2024. De esta manera, Tesla adopta inteligencia artificial para dar seguimiento a un nuevo plan de innovación basado en la robótica de asistencia personal.
De hecho, la firma planea producir las unidades robóticas Optimus en su planta de Fremont, California, cuando termine la manufactura de los Model S y X. Además, el empresario indicó que la producción del Cybercab comenzará durante este abril en la fábrica de Austin, Texas.
“En relación con el futuro del transporte, la gran mayoría de los kilómetros recorridos van a ser autónomos. De hecho, probablemente menos del 5 % de los viajes serán conducidos por alguien en el futuro, tal vez tan solo el 1 %”. En su momento, nos dejamos llevar demasiado con el Model X”, apuntó Musk.
Es así que, Tesla adopta inteligencia artificial con el objetivo de entrar en una nueva etapa de innovación enfocada en la robótica. Entre otras tendencias estratégicas. Por su parte, el Model X se presentó en 2015 y se destacó por integrar un diseño distintivo atractivo para el mercado.
En la historia de la empresa, los Model S y X fueron determinantes en su crecimiento ya que el primero fue lanzado en 2012. Y en poco tiempo, se convirtió en el primer auto eléctrico de producción masiva, así contribuyó a posicionar dicha tecnología dentro del mercado global.
Al cierre del año 2025 la empresa reportó 1,69 millones de vehículos vendidos, un dato que representó una caída a nivel comercial por segundo año. Finalmente, al primer trimestre de 2026 entregó más de 350 mil unidades, cifra que se traduce en un crecimiento de casi 6 %.
Por Patricia Manero/Notipress