Con un comunicado, se dio a conocer que DXC y Ferrari ampliaron su alianza estratégica. A fin de desarrollar las próximas generaciones de todos los sistemas de infoentretenimiento a bordo de los autos. Con eso, los pilotos estarán más cerca del alto rendimiento que requiere.
Así, la experiencia en la industria automotriz de DXC garantiza que dichos sistemas brinden una mejor experiencia de conducción. De esta manera, la firma de autos de alto rendimiento se puede mantener a la vanguardia, en una industria cada vez más competida en el mundo.
“Las innovaciones en software que desarrollamos ayudarán a transformar la experiencia del conductor, durante las próximas décadas. Así aportamos nuestra amplia trayectoria en dicho mercado”, dijo Luz G. Mauch, vicepresidenta ejecutiva de Automoción y Fabricación en DXC.
El acuerdo de colaboración de DXC y Ferrari inició en 2020, con un proyecto de reingeniería de los sistemas de interfaz hombre-máquina (HMI). En el último año, la firma desarrolló el software para el Ferrari F80, el superauto de última generación del fabricante automotriz.
Dicho vehículo se presentó en octubre de 2024, entre sus principales características es que está listo tanto para la carretera o pistas de carreras. Con el software personalizado de DXC, las pantallas del auto brindan una experiencia fluida orientada al rendimiento del conductor.
Acuerdo de colaboración de DXC y Ferrari se extiende a nivel global
Un ejemplo de los resultados de la alianza estratégica de DXC y Ferrari, es la plataforma de “cabina digital” del F80 que brinda funciones para su uso en carretera. Cuando la unidad se encuentra en una pista, dicha pantalla se convierte en un asistente durante la competencia.
Es decir proporciona datos de rendimiento en tiempo real, tanto de velocidad como la fuerza G, revoluciones y presión de los neumáticos. Además, el monitor ofrece efectos visuales que brindan una experiencia envolvente, única y emocionante para los pilotos de un Ferrari F80.
“La firma es un referente en la industria automotriz, esto nos permite acelerar el desarrollo de nuestra plataforma de software y componentes. Así como las funciones de usabilidad de vanguardia”, compartió Ernesto Lasalandra, director de Investigación y Desarrollo en Ferrari.
Es así como DXC y Ferrari desarrollaron proyectos relacionados con la gestión de sistemas operativos, bases de datos y seguridad. A corto plazo, la firma se encargará de la mejora, así como la modernización tanto de las redes como servicios de gestión de activos de software.
Además es responsable de la creación de un sistema de comprobación del cumplimiento de los componentes de la normativa en materia de sustancias. La firma también desarrolló un sistema inteligente de interfaz hombre-máquina, para sus vehículos de última generación.
